جایگزین سراتو وارد میدان شد، عکس

به گزارش وبلاگ دیجی سافت، کیا K4 یکی از محصولات نه چندان قدیمی این برند خوشنام کره ای است که قبل از رونمایی رسمی اعلام شد قرار است جایگزین سراتو پرطرفدار شود. این خودرو با نسخه ها و تیپ های مختلف سرانجام در اواخر مارس 2024 در نمایشگاه خودرو نیویورک رونمایی شد که از جمله آنها می توان به نسخه هاچ بک اشاره کرد.

جایگزین سراتو وارد میدان شد، عکس

به گزارش خبرگزاری وبلاگ دیجی سافت و براساس گزارش اسب بخار، کیا چند وقت پیش تصاویر مختلفی از محصول کامپکت K4 را منتشر کرد تا شایعات جایگزینی مدلی نو برای سراتو بیش از پیش قوت بگیرد. انتها کیا این خودروی مجذوب کننده و امروزی را در نمایشگاه نیویورک رونمایی کرده و به نمایش عموم درآورد. همانطور که پیشتر اشاره کردیم تا قبل از این، کیا K4 خودرویی بود که تنها برای بازار چین رونمایی شد اما در نهایت کیا تصمیم گرفت تا این خودرو را به صورت جهانی عرضه کرده و جایگزین مدل محبوب سراتو یا همان کیا فورته کند. تصاویر ابتدایی که از K4 منتشر شد نسخه سدان آن را نشان می داد اما بغیر از آن نمونه هاچ بک K4 نیز در رونمایی رسمی خود را به نمایش گذاشت تا شاهد جایگزین نو فورته هاچ بک یا همان سراتو هاچ بک باشیم.

کیا K4 هاچ بک از نظر ظاهری تفاوت چندانی با نسخه سدان نداشته اما در مجموع کاملا از خط طراحی نو کیا بهره مند شده که در آن از خطوط شکسته و رادیکالی زیادی استفاده شده است. K4 هاچ بک برخلاف نسخه سدان دارای ستون C بزرگ و کشیده ای است که در بیشتر خودروهای این رده وجود دارد. لازم به ذکر است که ابعاد این خودروی هاچ بک تقریبا با نسخه های قبلی فورته یا سراتو هاچ بک یکی بوده و در یک سطح قرار دارند.

در نمای جلوی این هاچ بک تازه وارد کیا چراغ های اصلی با خطوط باریک با استفاده از زوایای تند و تیز و البته کشیده طراحی شده و تا روی سپر نیز به صورت یک نوار LED ادامه پیدا کرده است. جلوپنجره این خودرو هم میان چراغ ها با ابعادی کشیده و کوچک تعبیه شده که دو خط کرومی را هم در بالا و پایین خود جای داده است. در بخش سپر جلو نیز یک دیفیوزر بزرگ و عریض جای گرفته تا نمای جلو را پیش از پیش تهاجمی و اسپرت نشان دهد.

در بخش جانبی همانطور که اشاره کردیم خبری از طراحی های فست بک و کشیده نیست اما ستون C همچنان بزرگ طراحی شده و به همین علت انگار با خودرویی استیشن روبروییم. همچنین لچکی در این مدل نیز بزرگ طراحی شده و دستگیره درب های عقب هم کنار لچکی عقب تعبیه شده اند. رینگ های کیا K4 کاملا مشابه دیگر نسخه ها از سبک نو طراحی های کیا بهره مند بوده و به صورت دو رنگ مشکی - کروم طراحی شده و ظاهر مجذوب کنندهی دارند.

کیا K4 در نمای عقب نیز ظاهری کاملا هماهنگ و مشابه با نمای جلو داشته و همین مورد سبب شده تا هارمونی خوب و بالایی را در آن ببینیم. در این خودرو که نمای عقبش هم همچنان با نسخه سدان شباهت زیادی دارد خبری از چراغ های بهم پیوسته نیست ولی طراحی بسیار باریک و همانند یک خط داشته و تا نزدیک سپر هم کشیده شده است. سپر عقب کیا K4 کمی کوچک بوده و به سبب نوع طراحی دیفیزر بزرگش نمای اسپزت و مجذوب کنندهی را به خود گرفته است.

در بخش داخلی کیا K4 هاچ بک که کاملا با نسخه سدان یکی بوده اولین موردی که به چشم می خورد صفحه نمایش بزرگ یکپارچه ای بوده که در درون خود بخش سیستم مالتی مدیا و کلاستر را جای داده است. در این قسمت مانند دیگر خودروهای کیا سعی شده تا از کلیدهای فیزیکی کمترین استفاده اجرا شده و به همین علت تنها یک ردیف کلید زیر صفحه نمایش سیستم مالتی مدیا قرار گرفته است. پس از آنها هم دریچه های سیستم تهویه مطبوع در یک راسته جای گرفته و قسمت انتهایی داشبورد میانی نیز تنها فضایی بزرگ برای قرار دادن وسایل و البته پورت های شارژ و فندکی جای گرفته اند.

مقابل راننده یک فرمان D کات زیبا وجود دارد که در دل خود غربیلک دو شاخه بزرگ مشابه دیگر محصولات نو کیا را جای داده است. این غربیلک فرمان نکته جالبی داشته و آن هم جای گیری نشان کیا است چرا که برخلاف دیگر خودروها این نشان به سمت راست منتقل شده و وسط نیست و ممکن است برای بسیاری افراد عجیب به نظر برسد. به واسطه کلیدهایی که روی فرمان به کار رفته می توان بسیاری از قابلیت ها و امکانات صفحه کیلومتر شمار را کنترل کرد.

کیا K4 هاچ بک در بخش مشخصات فنی نیز تفاوتی با تیپ های سدان نداشته و از همان اسپک فنی بهره می برد. تیپ پایه کیا K4 هاچ بک به یک پیشرانه 2 لیتر 4 سیلندر تنفس طبیعی است که توان تولید 147 اسب بخار قدرت و 180 نیوتن متر گشتاور را دارد که عددی مناسب برای این هاچ بک کره ای تازه نفس محسوب می شود. این قدرت از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ های جلو منتقل می شود.

دیگر پیشرانه و مشخصات فنی که برای کیا K4 قابل سفارش گذاری است از نسخه پایه شرایط بهتر و قدرت بالاتری دارد. این نسخه K4 به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری توربوشارژ مجهز شده که می تواند حداکثر 190 اسب بخار قدرت و 265 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. جعبه دنده این تیپ نیز از نوع 8 سرعته اتوماتیک است که با شیفترهای پشت فرمان نیز کنترل می شود. این امکان وجود دارد که مانند کیا فورته برای K4 هم نسخه GT تولید شود که در آن صورت قوی ترین تیپ این خودروی مجذوب کننده خواهد بود.

کیا K4 هاچ بک مانند نسخه سدان تیپ های مختلفی را شامل می شود که از جمله آنها می توان به تیپ های EX، LX و LSX اشاره کرد که علاوه بر تفاوت در مشخصات فنی در بخش آپشن ها و امکانات رفاهی و ایمنی نیز تفاوت هایی با یکدیگر دارند. اما علاوه بر تیپ های ذکر شده همانطور که اشاره کردیم به احتمال زیاد کیا تیپ GT-Line این خودروی هاچ بک را هم روانه بازار خواهد کرد که در این صورت این نسخه را می توان فول ترین و قویترین K4 هاچ بک دانست.

227227

منبع: خبرآنلاین

به "جایگزین سراتو وارد میدان شد، عکس" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "جایگزین سراتو وارد میدان شد، عکس"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید